Tai gali būti verta, nes krepšys puikiai telpa ant dviračio ir tvirtinamas prie žiedinio užrakto degalų bako viršuje, todėl bako nėra ko subraižyti.
Norėdami surinkti pilną bako maišą, turėsite užsisakyti 3 skirtingas dalis;tai sužinojau tik pristačius bako maišą, nėra reikalingų tvirtinimo dalių (žr. bako maišo instrukcijas V-Strom 1000 ABS tinklaraštyje).
Be paties bako krepšio, vadinamo „Suzuki Ring Lock Tank Bag“ (990D0-04600-000 dalis; 249,95 USD), jums taip pat reikės žiedo laikiklio (990D0-04100 dalis; 52,95 USD).JAV) ir žiedinio tvirtinimo adapterį (990D0 dalis).– 04610;56,95 USD).
Priklausomai nuo pristatymo, galite sutaupyti keletą dolerių įsigiję SW-Motech bako žiedą už 39,99 USD.
Tada galite įsigyti „Twisted Throttle SW-Motech/Bags Connection“ degalų bako maišelį, kuris yra įvairių formų ir dydžių („Twisted Throttle“ yra „webBikeWorld“ filialas).
Tiesą sakant, „Suzuki“ priedų bako krepšys ir tvirtinimo detalės yra gaminami „SW-Motech“.
Didžiausias mano nusiskundimas dėl „Suzuki“ bako maišų sistemos yra tas, kad savininkas turi išgręžti bako maišo dugną, kad sumontuotų adapterio plokštės dalį, kuri užsifiksuoja ant užpildymo žiedo.
„Suzuki“ turi tai padaryti gamykloje, visų pirma todėl, kad už jų taikomą kainą tai turėtų būti paprastas procesas.
Ar tikrai norite nusipirkti 250 USD vertės degalų bako maišą ir pirmiausia jame išgręžti skylutes?
Man pasirodė, kad instrukcijos yra gana neaiškios, tai yra antrasis mano skundas.Man prireikė daug laiko, kol viską išsiaiškinau, o iš tikrųjų yra 3 instrukcijų rinkiniai, po vieną kiekvienai daliai, o tai apsunkina reikalus.
Nepadeda, kad ant bako esančio žiedo ir adapterio instrukcijose pateikiami linijiniai brėžiniai bako maišelio instrukcijose.
Bet dabar, kai padariau visą sunkų smegenų darbą, galite naudoti šią išsamią webBikeWorld apžvalgą kaip nuorodą, tiesa?!
Štai užuomina: po daugelio „aš tau taip sakiau“ pamokų, kurias išmokau sunkiai, svarbiausia, ką galite padaryti, tai lėtai ir atidžiai keletą kartų perskaityti instrukcijas, kol jas visiškai suprasite.
Išdėstykite visus įrankius, visas dalis ir įrangą bei susipažinkite su veržlėmis ir varžtais.Tada prieš paleisdami išbandykite visą programą.
Patikėkite manimi, kai rasite kažką kitokio, nei iš pradžių galvojote ar įsivaizdavote, papildomo laiko ir pastangų verta to skirti.
Tai instrukcijų nuotrauka.Jei paspausite instrukcijų laukelyje esančią teksto nuorodą, galėsite peržiūrėti didesnes atskiras kiekvienos instrukcijos nuotraukas, kuriose parodytos reikiamos dalys, įranga ir įrankiai.Po nuotrauka taip pat yra nuoroda į .pdf linijinį piešinį, kuris puikiai iliustruoja surinkimą, ty kaip tas prakeiktas daiktas dera tarpusavyje.
Jums reikės Phillips #1 atsuktuvo (aš naudoju puikų Wiha Micro-Finish atsuktuvą (apžvalga)) ir 3 mm ir 4 mm šešiabriaunį veržliaraktį (aš naudoju Craftsman T formos šešiabriaunį veržliaraktį (apžvalga)).
Jums taip pat reikės metrinės skalės (liniuotės), elektrinio arba akumuliatorinio gręžtuvo ir 8,5 mm antgalio arba jo senosios mokyklos atitikmens 21/64, kuris yra tik 0,2 mm mažesnis.
Atkreipkite dėmesį, kad Bags Connection prekės ženklo EVO bakų maišuose, naudojant tą patį uždarymo būdą, yra 8,5 mm grąžtas.
Suzuki V-Strom 1000 ABS degalų bako krepšys yra sveikintinas Adventure modelio krovinių talpos papildymas.
„Quick Lock“ bako maišelio tvirtinimo sistema veikia gerai ir neleidžia maišeliui trintis į dažus.Jį gana lengva nuimti, tačiau lengviau uždėti ant laikančiojo žiedo.
Pradinis diegimo procesas buvo sudėtingesnis nei turėjo būti, tačiau kiekvienas, turintis pagrindinių mechaninių įgūdžių ir tam tikrų įrankių, turėtų tai padaryti.Nepamirškite: atidžiai perskaitykite instrukcijas ir neskubėkite!
Iš JP (2014 m. birželio mėn.): „Savo Suzuki GSX1250FA sumontavau SW-Motech versijos EXACT bako krepšį ir pakeičiau jį į savo 2004 m. Suzuki DL650 V-Strom.Kaina mane irgi atbaidė, bet dizainas patiko, todėl nuspaudžiau gaiduką.
Aš taip pat skyriau laiko įrenginio įdiegimui, du kartus, tris kartus, keturis kartus, penkis kartus išmatuodamas jį... kol galiausiai pragręžiau (!) savo naują krepšį.Galų gale, tai buvo verta.
Man patinka greitas nustatymas ir nuėmimas, tai, kaip jis lieka nenudažytas ir leidžia naudoti iPhone 5S kaip navigacijos įrenginį.
Nusipirkau priedų laikiklį, kuriame galima laikyti telefoną ar GPS įrenginį ir jis puikiai veikė.Aš taip pat jau nusipirkau kelis šimtus dolerių, dėžutę žemėlapių, pritvirtintą prie kelių žemėlapių maišo viršaus.gražių rezultatų.
Taigi visą mėnesį telefoną, navigaciją, telefono maitinimą ir žemėlapius turiu po ranka šiame labai praktiškame degalų bako krepšyje.Brangi, bet labai funkcionali ir paprasta naudoti sąranka.
Oi, mano atpalaidavimo dirželis buvo mano SW-Motech versijoje ir gražiai įsirėžė į kambario ranką.Jei galite sau leisti monetą, tai vertas priedas prie dviračio.“
Prisijungėme prie pasirinktų filialų programų, kurios leis mums reklamuotis tam tikrų motociklų ir susijusių mažmenininkų svetainėje.
wBW pateikia subjektyvias nuomones ir informaciją apie sunkiai randamus ir unikalius motociklų gaminius.Mūsų apžvalgos yra praktiškos, išsamios ir nešališkos.
Paskelbimo laikas: 2022-11-07
